Будь то каркас автомобильного навеса, элементы теплиц, стулья или иные изделия из стали, процесс нанесения порошкового покрытия у них одинаковый.
Для начала металлоконструкции проходят подготовительные процедуры, в число которых входит очистка поверхности от грязи (жира, старого лака, ржавчины), шлифовка и устранение любых других неровностей, грунтование (покрытие стали специальным средством, усиливающим адгезию с порошковым слоем). Либо же предоставляемые для покраски изделия могут быть заранее обработаны, что только упростит и ускорит работы по покраске металлоконструкций.
Далее происходит непосредственно нанесение антикоррозийного слоя. Для этого используется специализированное оборудование – камера порошкового окрашивания, оснащенная системой сбора и просеивания лишнего порошка, а также пульверизатором. Краска, проходя через электростатическое поле, приобретает положительный заряд, и в распыленном виде оседает точно на заземленную металлическую поверхность. Не осевшие частицы улавливаются установкой рекуперации, просеиваются и вновь засыпаются в краскопульт для повторного использования.
В конце, нанесенный порошок оплавляется в камере полимеризации, куда помещаются стальные изделия после распыления краски. Итоговое покрытие становится предельно прочным, долговечным и эффективным в борьбе с коррозией. Само плавление происходит под воздействием большой температуры (до 220 °C), за чем следят операторы на панели управления печью.